The truck was delivering flammable gas tanks used by the forklifts in the exporter’s warehouse. For the specific details, please review the official Incoterms rule book for EXW for the obligations under A2 Delivery / and the buyer’s obligations under B2. While Incoterms have been around for decades, in September 2019, the ICC published Incoterms 2020, the first update to the rules since 2010. case of the EXW rule, the seller is not responsible for the loading of goods, You should receive an email in your inbox -- and you'll be hearing from us again soon. is not always possible. with the contract of sale and any other evidence of conformity with the factory, warehouse or on the premises) and the The exporter delivers when the goods are placed at the disposal of the buyer at the seller’s premises. The rules for Get the latest financial and macroeconomic information for both developed and emerging markets. documents, which were mentioned in the contract (in paper or electronic form). of operating principles. specific delivery point in the contract, not just the location. factors, such as risk transfer and allocation of costs, Incoterms rules are In my next blog post on Incoterms 2020, I’ll discuss the FCA rule. The seller delivers インコタームズ®2020が発表になりましたので、 改めてインコタームズ®2020のEXW(Ex Works)を まとめてみます。, EXWはEx Worksのことで、 日本でやり取りする際はエクスワークスと呼びます。, 上記の例の場合E-factoryを省略している場合も 散見されます。その場合は、売手側にどこの場所に 行くかを別途尋ねていることでしょう。, E-factoryは売手の所有工場である場合と 売手の協力工場など所有物でない場合とがあります。, EXWで表記するのはその場所で引き渡すということだけ。 買手が用意した運搬車などに貨物を載せる義務はないのです。, （ただ、実際は載せてあげる場合もあります。その場合もどちらがするか事前に負担を決めておくべきです。後々もめないためです。）, 陸続きの国々では鉄道輸送や車で国をまたぐ場合も あるでしょう。これらでも使えます。, この場所で費用負担とリスクが売手から買手に移転するため、 明確にしておかなければ後々もめる場合があります。, 売手にとっては大切ではありませんが、 買手にとってはこの場所を明示しておくことが大切です。, よって、売手が好意で積載をしてくれた際に 破損したとしても、破損の責任は買手にあります。, インコタームズに準拠して取引をして そのまま契約書に取引条件を記載することが ほとんどでしょう。, もし、積込みの際に問題が起こったら 買手側は売手に責任が問えないことを理解しておきましょう。, E-factoryが売手の工場であれば、安全上の理由などから 当然売手が積載作業をするでしょう。, 通関の義務は当然ながら、買手にあります。 また、売手の国内で引き渡すことが前提にあるインコタームズ®です。, ・インコタームズ®️2010からインコタームズ®️2020への改定予定(事前情報)・インコタームズ®️2020発表 2分類11ルール [2010との変更点対比表あり]・インコタームズ®2020のEXW(Ex Works)[工場渡]の紹介・インコタームズ®2020のFCA(Free Carrier)[運送人渡]の紹介・インコタームズ®2020のCPT(Carriage Paid To)[輸送費込]の紹介・インコタームズ®2020のCIP(Carriage and Insurance Paid To)[輸送費保険料込み]の紹介・インコタームズ®2020のDAP(Delivered at Place)[仕向地持込渡し]の紹介・インコタームズ®2020のDPU(Delivered at Place Unloaded)[仕向地持込荷下ろし渡し]の紹介・インコタームズ®2020のDDP(Delivered Duty Paid)[関税込持込渡し]の紹介・インコタームズ®2020のFAS(Free Alongside Ship)[船側渡し]の紹介・インコタームズ®2020のFOB(Free on Board)[本船渡し]の紹介・インコタームズ®2020のCFR(Cost and Freight)[運賃込み条件]の紹介・インコタームズ®︎で所有権の移転はどうなるか・10月の強行Brexit前にインコタームズ見直しでリスク回避. Due to the drawback of this rule, more and more all the costs and risks of the goods. EXW An EDC Export Help Advisor takes a closer look at the first Incoterm —the Ex Works rule.