Bike Reviews. “Possibly THE lightest bike on the market”. Part Reviews. Ebenfalls positiv war der Eindruck, den die FOX 38-Federgabel hinterlassen hat. Moreover, the new drive is even quieter than the old E8000, which is a great improvement, especially if you spend lots of time on long climbs. Ganz klar: Freuden auf dem Trail. - 29" oder 27,5" oder Mixed, dazu 190 bis 180 mm Federweg an der Front und 180 mm am Heck, Alu- oder Carbon-Rahmen.

The Propain Ekano 150 is history! Mit dem Spindrift-Launch gibt es im Konfigurator jetzt auch langhubigere Sattelstützen von Fox und BikeYoke – auch für’s Tyee. But it has also been a provider of jobs and income for dozens of families of our team as well as a source of revenue for hundreds of freelance contributors.

Hier gibt es auf Wunsch jederzeit mehr Power – und das ohne Durchdrehen der Reifen. Das mit 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad bestückte Bike (optional aber auch als reines 29er oder 27,5er fahrbar) liegt supersatt auf dem Trail.

Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen mountainbike-magazin eine Provision erhält.

Beim Carbon-Modell geht es in Größe L bei 15,1 kg los, unser Testrad in XL und „Performance“-Ausstattung wiegt 15,34 kg. If that wasn’t enough, the Ekano impresses with balanced, good-natured handling and great comfort. Bike Jobs. Das wohl auffälligste Merkmal im Vergleich zum Vorgänger ist der neu positionierte Dämpfer, der seit dem Hugene innerhalb des Hauptrahmens steckt.

This would bring the bike in at under four grand. Beginnend mit 633 mm am M 29″ bis hin zu satten 660 mm am XL. It has good detail too. Nimmt man auf dem Spindrift Platz, fühlt man sich recht schnell zu Hause. Very good. Christoph Spath, Baujahr 1994, Vollblut-Fahrradfahrer.

Ein rundes Paket. Out Now! The geometry of the Propain Tyee CF The size L bike we tested features a 471 mm reach with a 1253 mm wheelbase, but the bike feels stretched and longer, perhaps due to its low standover height.

Es ist jederzeit einfach und intuitiv zu handhaben und sorgt so für viel Fahrspaß, ohne viel vom Fahrer abzuverlangen. If you’re still in the dark about Shimano’s new motor, you can read our exclusive Shimano EP8 Special with all the key specs, details and our first ride impressions. Das Propain Spindrift CF wurde im Rahmen eines Pressecamps in Serfaus-Fiss-Ladis für 2,5 Tage getestet. Learn More.

Keep scrolling to learn more about the bike, or visit Propain-bikes.com. Der Schutz löste sich – in der Serie ist dies dann einteilig, also leise, ohne dass man Verlustängste haben muss. With the same generous 165 mm rear travel, the Ekano stays more in control without blowing through its travel as easily as it did with the coil shock. Unser Test-Bike bringt in Größe L und mit Top-Spec 24,04 kg auf die Waage. Sei es die Vielfalt, das gute Fahrverhalten bergauf und bergab oder das schicke Design. Das Rad geht gut mit seinem Federweg um und nutzt diesen fleißig, ohne dabei indirekt und schwammig zu werden. Feinster E-MTB-Lesestoff im Doppelpack: Das Print-Edition Kombi-Angebot, Shimano EP8 bedingte Auslieferungsverzögerung*. For almost 20 years Singletrack has been a source of information, news and entertainment for millions of mountain bike enthusiasts and as an important focal point for an amazing community of like minded riders from around the world. The 2021 Propain Ekano 165 is an eMTB for aggressive and sporty downhill freaks. Unfortunately, the new version of the Ekano isn’t any quieter than its predecessor. Privacy First ride review: Propain Ekano 165 – Going high-end with the new Shimano EP8 motor. Wir haben das neue Highend-Modell getestet und berichten euch, was sich im Detail geändert hat und und wie diese Änderungen das Fahrverhalten beeinflussen. total weight 130 kgMax. Im steilen Gelände profitiert der Fahrer dann aber von der enormen Laufruhe.

Dafür verzichtet man auf Flip Chips oder ähnliches zur weiteren Geometrieverstellung.

Mit der Dämpfer-Neupositionierung ist die Sitzstrebe sehr lang und fällt aus diesem Grund recht voluminös aus, um die nötige Hinterbausteifigkeit bieten zu können. Alle Infos dazu erfahrt ihr in unserem großen Test.

If you are not interested you can unsubscribe at any time.

Treu bleibt sich Propain aber mit dem Pro10-Hinterbau-System: Dabei handelt es sich um einen einteiligen Hinterbau, der durch zwei kurze Alu-Wippen mit dem Hauptrahmen verbunden wird. Alle technischen Daten, Details und Standards des Propain Spindrift CF findet ihr in der folgenden Tabelle zum Ausklappen: Nachdem der Lenker gekürzt und das Setup eingestellt war, ging es zunächst auf drei Runden in den Bikepark Serfaus-Fiss-Ladis, bevor ein kleiner Ausflug auf die restlichen Trails der Region noch einen Einblick ins Kletterverhalten des Bikes geben sollte. Das Highend-Modell fällt mit Magura MT7-Bremsen, Fox 38, DHX2 und Transfer-Variostütze in dieser Hinsicht aus dem Rahmen. Am Hinterbau kann man immerhin ein kleines, aber erfreuliches Update entdecken. The Rage carbon is different in many ways from the aluminium version of the bike. Traumjob: RedakteurIn bei ENDURO und E-MOUNTAINBIKE, Brandneu: HoheAcht Bikes 2021 – Neue E-Bike-Marke aus Deutschland mit Shimano EP8. Wie gefällt euch das neue Propain Spindrift und in welcher Konfiguration würdet ihr es euch in die Garage stellen? On the one hand, the chain keeps rattling on the chainstays and on the other, the new Shimano EP8 motor, while quieter than its predecessor in terms of motor noise, produces a loud clunking noise from the gearbox whenever the support engages or disengages. Leider ist das Propain Ekano immer noch kein leises Bike. passen Schwalbe Reifen bis 2,4, VEE bis 2,35 und Maxxis bis 2,5WT.“. Wer gerne Pumptrack fährt und es auf moderaten Trails schon gerne krachen lässt, bekommt mit mehr Druckstufe überraschend viel Gegenhalt vom Heck. Read the new issue of E-MOUNTAINBIKE Magazine now. If not, you can get access to some of our features by registering here for free. 01.09.2020. by Jonas Müssig. Seine legendären Vergleichstests sind international bekannt und gefürchtet und werden aufgrund der ausführlichen Erläuterungen und technischen Erklärungen gerne mal ein bisschen länger. Das butterweiche Ansprechverhalten von Hinterbau und Gabel, gepaart mit robusten Reifen, die geringe Luftdrücke ermöglichen, sorgt bergauf für hervorragende Traktion. Leider hatten wir auch erstmalig Probleme mit Newmen – die Speichen lösten sich nach einer kurzen Zeit regelmäßig, teilweise mehrfach während einem Run.